Filtro de Banda

Estos filtros se han concebido para cumplir con las condiciones de funcionamiento más exigentes que puedan darse en la utilización industria o en la producción de energía eléctrica. Todos sus componentes están sobredimensionados para poder soportar las sobrecargas accidentales que puedan presentarse sin perturbar su correcto funcionamiento.

La banda filtrante está constituida por una serie de paneles filtrantes atornillados a las mallas de las cadenas sinfín, colocadas a cada lado y soportadas por dos ruedas solidarias al eje de accionamiento.

En los ejes de articulación de las mallas de las cadenas van montados unos rodillos que se apoyan en un camino de rodadura fijado a la estructura metálica del soporte o directamente a la obra civil.

El campo de utilización es muy diverso, pero se distingue sobretodo su utilización para:

1. Caudales importantes. La concepción de este tipo de filtros permite poder variar el ancho de la abertura de salida; así pues, es posible mantener valores admisibles de la velocidad del agua a la salida sin tener que aumentar inútilmente la altura del filtro.
2. Agua de mar o salobre. Otra de las ventajas esenciales de este tipo de filtros es que la masa de acero es relativamente pequeña y que los esfuerzos son soportados directamente por la obra civil sin necesidad de ninguna estructura metálica para el soporte. Ello hace que sea posible su fabricación completamente en acero inoxidable sin aumentar de forma prohibitiva su costo. Es por ello que está muy extendida su utilización.

Determinación de las dimensiones

El dimensionado del filtro se determina en función del caudal y de la altura entre el nivel más bajo del agua y la plataforma de servicio. Dicho dimensionado es válido para una aportación normal de broza y para una tela filtrante con una luz libre de 1 a 2 mm. La velocidad de la abertura de salida que figura en el ábaco 2, es de 1,10 m/s. Según la configuración de la toma o para respetar otros imperativos, se puede elegir una velocidad diferente.

Sabiendo que h1 es igual a la diferencia de cotas entre la plataforma de servicio y el nivel mínimo del agua y que h2 es la altura de inmersión mínima, para determinar el dimensionado del filtro hay que proceder de la siguiente forma:

1. Escoger arbitrariamente un ancho para los paneles filtrantes.
2. Determinar sobre el ábaco 1 la altura de inmersión h2 (en ordenadas) en función del caudal (en abscisas).
3. Conociendo h1 y h2 se pueden determinar:

a) La cota de la solera que será igual a h1+h2.
b) El número de paneles del filtro, utilizando la tabla 1.

4. Verificar en el ábaco 2 que la velocidad del agua en la abertura de salida es admisible, teniendo en cuenta el valor de h2 determinado en el apartado 2., es decir, que por el caudal dado, la altura h2 encontrada en el apartado 2., está por encima de la línea (v = 1,10 m/s) o sobre ella. Si éste no es el caso, rehacer los cálculos eligiendo un ancho superior para los paneles filtrantes.

Funcionamiento

El equipo motriz se encuentra situado en la parte superior de la bancada del filtro.

El motorreductor de una o dos velocidades lleva en su eje de salida un piñón, el cual transmite movimiento al plato enchavetado al eje superior del filtro mediante una cadena, con lo cual hace que el eje, al moverse, arrastre con su movimiento las dos ruedas de cadena de rodillos.

Las cadenas de rodillos que rodean las ruedas superiores e inferiores del filtro, y que llevan atornillados los panales filtrantes, hacen que éstos giren llevando en su movimiento adherida en la malla y en las palas que van solidarias al marco de los panales, la broza depositada en el agua. Al llegar la broza a la parte superior del filtro, es arrastrada por un potente chorro de agua que proviene de la línea de difusores situados dentro del filtro. La materia adherida a la malla es elevada por las palas, al recibir el agua de los difusores a la presión necesaria para despegar la materia adherida, caen en una tolva de recogida de residuos, situado en la parte exterior del filtro, la cual comunica con el desagüe de la instalación.

EI agua entra en el filtro a través de la superficie lateral en dirección fuera-dentro, y sale filtrada siguiendo la dirección los ejes de los tambores. Tomamos esta disposición de filtrado por considerarla la más conveniente, dado el tipo de suciedad que contendrá el agua habitualmente. Con esta disposición conseguimos gran facilidad de limpieza, evitándose la posibilidad de acumulaciones de elementos gruesos en el interior, lo que originaria el deterioro del filtro.

La obturación entre paneles filtrantes consecutivos, se consigue por medio de unas juntas elásticas, con forma de nota de música, diseñada para tal fin, con lo cual evitamos el paso de elementos gruesos al interior del filtro.

La obturación entre los paneles y las chapas laterales del filtro se consigue mediante varias bandas de goma (Neopreno), cogidas con pletinas de acero y atornilladas con tornillería de acero inoxidable AlSl-304.

El motorreductor de accionamiento del filtro, con sus dos velocidades permite modificar el ritmo del lavado de las mallas, si por la acumulación de broza fuera necesario.

El sistema automático de limpieza estará comandado por un detector de pérdidas de carga (sonda de presión diferencial (transmisor de nivel 10 m), de construcción estanca y provista de convertidor de señal e indicador con alarma aguas arriba y aguas abajo del filtro.